
Veicoli ferroviari

Lubrificazione ottimizzata per una rete ferroviaria efficiente
Il buon funzionamento delle ferrovie è essenziale per il trasporto di persone e merci su lunghe distanze. Tuttavia, garantire prestazioni ottimali pone notevoli sfide alla lubrificazione.
In primo luogo, l’attrito tra le rotaie e le ruote può causare usura e rumore, soprattutto nelle curve strette e sui binari molto carichi. In secondo luogo, garantire una lubrificazione costante su lunghi tratti di binari con condizioni meteorologiche mutevoli può rappresentare un ostacolo logistico.
I sistemi di lubrificazione automatica Groeneveld-BEKA offrono una soluzione completa per l'industria ferroviaria
I sistemi automatici applicano quantità precise di lubrificante alla testa della rotaia o alla flangia della ruota a intervalli pre-programmati, minimizzando l'attrito e l'usura e riducendo significativamente l'inquinamento acustico per una guida più silenziosa e fluida.
Riducendo l'attrito e l'usura, la lubrificazione automatica aiuta a prevenire la rottura delle rotaie e i problemi alle flange delle ruote, contribuendo a rendere più sicura la rete ferroviaria.
I sistemi automatizzati eliminano la necessità per le squadre di lubrificazione manuale di percorrere lunghe distanze, ottimizzando le risorse di manodopera e riducendo i costi complessivi di manutenzione.
I nostri robusti sistemi sono progettati per resistere a condizioni climatiche difficili, dal caldo estremo al gelo, garantendo prestazioni affidabili tutto l'anno.
L'applicazione precisa riduce al minimo gli sprechi di lubrificante e il potenziale inquinamento ambientale e promuove operazioni ferroviarie più sostenibili.
I sistemi di lubrificazione automatica forniscono dati preziosi sul consumo di lubrificante e sulle prestazioni del sistema, consentendo una manutenzione preventiva e una maggiore durata dei binari e dei veicoli ferroviari.

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