BEKA Fluilub

Per tutti i veicoli ferroviari, dai treni merci ai tram, l'usura delle ruote e della rotaia è un fattore importante di manutenzione e di costo. Il rumore generato dalle ruote sui binari, soprattutto in curva, aggiunge problemi ambientali alle esigenze di manutenzione delle attrezzature ferroviarie. I sistemi di manutenzione delle rotaie FluiLub pongono fine al rumore stridente delle rotaie nelle curve strette e riducono efficacemente l'usura di ruote e rotaie.

Generale

Il sistema FluiLub è stato sviluppato per l’utilizzo di lubrificanti tixotropici ad alto contenuto solido, ottenendo una combinazione ideale di adesione e scorrevolezza in un lubrificante spray per applicazioni ad alta sollecitazione. Il sistema viene installato principalmente sull’asse principale del veicolo. Grazie ai lubrificanti utilizzati, il lubrificante viene trasferito alle testate delle rotaie o alle flange delle ruote successive.

Il sistema funziona con uno speciale distributore di miscelazione che divide con precisione la miscela lubrificante/aria tra gli ugelli collegati. Gli ugelli spruzzano contemporaneamente il lubrificante sulla flangia della ruota o sulla rotaia durante un tempo di spruzzatura prestabilito su entrambi i lati.

La pompa FluiLub è disponibile in due versioni, Flui I e Flui II. Il Flui II è dotato di una pompa interna per un’installazione salvaspazio ed è dotato di una velocità di uscita preimpostata, mentre la velocità di uscita del Flui I è regolabile. Essendo un sistema di spruzzatura pneumatico a linea singola, le installazioni FluiLub non richiedono parti in movimento ad eccezione della pompa. Ciò significa: minore usura, pochi interventi di manutenzione e quindi bassi costi del ciclo di vita.

Il serbatoio è disponibile in diverse capacità, da 5,8 a 13 litri. Inoltre, le pompe Fluilub possono essere ordinate senza tappo di riempimento, con un tappo di riempimento esterno o con diversi accoppiatori sulla parte anteriore o laterale del coperchio e con diverse portate. Come opzione, è possibile installare un interruttore elettrico di livello minimo o massimo.

Il sistema FluiLub è controllato da un’unità di controllo elettronica che consente di adattare in modo ottimale il sistema alle condizioni operative. Il sensore di curva opzionale consente l’attivazione del sistema in funzione della curva.

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Dati tecnici
Principio di funzionamento Pompa pneumatica
Uscite 1
Volume di consegna Flui I Da 0,1 a 1 cm3/corsa
Volume di consegna Flui II 0,1, 0,2 o 0,4 cm3/corsa
Lubrificante Olio
Temperatura di esercizio Da -30 a +70 °C
Dimensioni del serbatoio 5,8, 8, 10 e 13 l. Dimensioni personalizzate disponibili su richiesta.
Materiale Alluminio. Versione in acciaio su richiesta
Classe di protezione IP 67

Scaricamento

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