Véhicules ferroviaires

Pour tous les véhicules ferroviaires, des trains de marchandises aux tramways, l'usure des boudins de roues et des rails est un facteur majeur de maintenance. L'impact environnemental des véhicules ferroviaires est un autre facteur de maintenance, avec le bruit généré entre les roues et les rails, en particulier le crissement dans les courbes.

Une lubrification optimisée pour le bon fonctionnement du réseau ferroviaire

Le bon fonctionnement des chemins de fer est essentiel pour le transport des personnes et des marchandises sur de longues distances. Cependant, la garantie d’une performance optimale pose des défis considérables en matière de lubrification.

Tout d’abord, le frottement entre les rails et les roues peut entraîner de l’usure et du bruit, en particulier dans les courbes serrées et sur les voies très chargées. Deuxièmement, assurer une lubrification constante sur de longs tronçons de voie avec des conditions météorologiques changeantes peut constituer un obstacle logistique.

Les systèmes de lubrification automatique de Groeneveld-BEKA offrent une solution complète pour l'industrie ferroviaire

Moins d'usure et moins de bruit

Les systèmes automatiques appliquent des quantités précises de lubrifiant sur le champignon du rail ou le boudin de la roue à des intervalles préprogrammés, ce qui minimise le frottement et l'usure et réduit considérablement la pollution sonore pour une conduite plus silencieuse et plus douce.

Sécurité accrue

En réduisant les frottements et l'usure, la lubrification automatique permet d'éviter les ruptures de rails et les problèmes de boudins de roues, ce qui contribue à rendre le réseau ferroviaire plus sûr.

Amélioration de l'efficacité

Les systèmes automatisés éliminent la nécessité pour les équipes de lubrification manuelle de parcourir de longues distances, optimisant ainsi les ressources en main-d'œuvre et réduisant les coûts de maintenance globaux.

Fiabilité par tous les temps

Nos systèmes robustes sont conçus pour résister aux conditions climatiques difficiles, de la chaleur extrême aux températures glaciales, ce qui garantit des performances fiables tout au long de l'année.

Réduction de l'impact sur l'environnement

Une application précise minimise les pertes de lubrifiant et la pollution potentielle de l'environnement, et favorise des opérations ferroviaires plus durables.

Rationalisation de la maintenance

Les systèmes de lubrification automatique fournissent des données précieuses sur la consommation de lubrifiant et les performances du système, ce qui permet une maintenance préventive et une durée de vie plus longue des voies et des véhicules ferroviaires.

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Les systèmes de lubrification automatique de Groeneveld-BEKA offrent une solution performante pour les véhicules ferroviaires