
Vehículos ferroviarios

Lubricación optimizada para el buen funcionamiento de la red ferroviaria
El buen funcionamiento de los ferrocarriles es esencial para el transporte de personas y mercancías a largas distancias. Sin embargo, garantizar un rendimiento óptimo plantea retos considerables para la lubricación.
En primer lugar, la fricción entre raíles y ruedas puede provocar desgaste y ruido, especialmente en curvas cerradas y vías muy cargadas. En segundo lugar, garantizar una lubricación constante en largos tramos de vía con condiciones meteorológicas cambiantes puede ser un obstáculo logístico.
Los sistemas de lubricación automática de Groeneveld-BEKA ofrecen una solución integral para la industria ferroviaria
Los sistemas automáticos aplican cantidades precisas de lubricante a la cabeza del raíl o a la pestaña de la rueda a intervalos preprogramados, minimizando la fricción y el desgaste y reduciendo significativamente la contaminación acústica para una conducción más silenciosa y suave.
Al reducir la fricción y el desgaste, la lubricación automática ayuda a evitar la rotura de carriles y los problemas en las pestañas de las ruedas, lo que contribuye a una red ferroviaria más segura.
Los sistemas automatizados eliminan la necesidad de que los equipos de lubricación manual recorran largas distancias, optimizando los recursos de mano de obra y reduciendo los costes generales de mantenimiento.
Nuestros robustos sistemas están diseñados para soportar condiciones climáticas adversas, desde calor extremo hasta temperaturas bajo cero, garantizando un rendimiento fiable durante todo el año.
Una aplicación precisa minimiza el desperdicio de lubricante y la posible contaminación ambiental y fomenta unas operaciones ferroviarias más sostenibles.
Los sistemas de lubricación automática proporcionan datos valiosos sobre el consumo de lubricante y el rendimiento del sistema, lo que permite un mantenimiento preventivo y una mayor vida útil de las vías y los vehículos ferroviarios.

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Los sistemas de lubricación automática de Groeneveld-BEKA ofrecen una solución de alto rendimiento para vehículos ferroviarios