Groeneveld SingleLine
General
El Groeneveld SingleLine es el sistema de lubricación definitivo para aplicaciones de transporte e industriales que utilizan grasa NLGI-00 o 0. Las líneas largas y un gran número de puntos de lubricación no suponen ningún problema para este sistema de alta calidad, que está disponible en versiones eléctrica y neumática.
SingleLine está disponible con depósitos de diferentes tamaños, cada uno de ellos equipado de serie con un plato seguidor. El plato seguidor garantiza la plena utilización de la grasa, un nivel de grasa visible y evita la degradación de la grasa por oxidación, preservando así la integridad del lubricante. También permite utilizar grasas biodegradables o instalar la bomba en superficies giratorias. El sistema puede equiparse con un indicador de nivel opcional con señal de advertencia activa.
Las unidades de dosificación patentadas de SingleLine ofrecen un control inigualable de la distribución de la grasa. Estas unidades pueden adaptarse perfectamente a las necesidades de lubricación de cada punto individual, garantizando una lubricación uniforme y eficaz en todo el sistema. Las unidades de dosificación se integran perfectamente en bloques de distribución disponibles en configuraciones de 1 a 18 salidas. Tanto las unidades de dosificación como los bloques de distribución están disponibles en latón resistente a la corrosión o en acero inoxidable, para garantizar una larga vida útil.
Ampliar el sistema de lubricación a los accesorios no supone ningún problema con este sistema. Añadiendo un acoplamiento rápido, el sistema puede ampliarse fácilmente para lubricar componentes adicionales.
La combinación de una bomba robusta y una gama completa de unidades de dosificación hace que sea ideal para una amplia gama de aplicaciones, como equipos de transporte pesado, autobuses, vehículos de recogida de basuras y una gran variedad de maquinaria industrial. Su adaptabilidad y precisión la convierten en un activo inestimable para mantener la integridad de los equipos y optimizar su rendimiento en diversos sectores.
| Datos técnicos | |
|---|---|
| Principio de funcionamiento | Bomba neumática de pistón, bomba eléctrica de pistón, bomba de émbolo buzo o bomba de engranajes |
| Volumen de entrega | Bomba neumática: 30, 42 o 60 cm3/minuto | Bombas eléctricas: 25, 50 o 120 cm3/minuto |
| Lubricante | Grasa fluida NLGI-00, grasa lubricante NLGI-0 |
| Temperatura de funcionamiento | De -25 a +80 °C (de -13 a 176 °F) |
| Presión de funcionamiento | Máx. 100 bar (1450 psi) |
| Lago de la presa | 2,7 l (sólo versión eléctrica); 4, 6 y 8 l |
| Material | Plástico |
| Alimentación | 12 VCC ; 24 VCC |
| Clase de protección | IP 54 |
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