BEKA Fluilub
General
El sistema FluiLub se ha desarrollado para utilizar lubricantes tixotrópicos con alto contenido en sólidos, logrando una combinación ideal de adherencia y fluidez en un lubricante en spray para aplicaciones de alto esfuerzo. El sistema se instala principalmente en el eje delantero del vehículo. Gracias a los lubricantes utilizados, el lubricante se transfiere a las siguientes cabezas de carril o bridas de rueda.
El sistema funciona con un distribuidor de mezcla especial que reparte con precisión la mezcla de lubricante y aire entre las boquillas pulverizadoras conectadas. Las boquillas pulverizan el lubricante sobre la brida de la rueda o el raíl durante un tiempo de pulverización establecido en ambos lados simultáneamente.
La bomba FluiLub está disponible en dos versiones, la Flui I y la Flui II. La Flui II está equipada con una bomba interna para ahorrar espacio de instalación y viene con un caudal de salida preestablecido, mientras que el caudal de salida de la Flui I es ajustable. Al tratarse de un sistema de pulverización neumática de una sola línea, las instalaciones FluiLub no requieren piezas móviles, excepto la bomba. Esto se traduce en menos desgaste, menos requisitos de mantenimiento y, por lo tanto, costes de ciclo de vida reducidos.
El depósito está disponible en diferentes capacidades, desde 5,8 hasta 13 litros. Además, las bombas Fluilub pueden pedirse sin tapón de llenado, con tapón de llenado externo o con diferentes acoplamientos en la parte frontal o lateral de la tapa y con diferentes caudales de suministro. Opcionalmente, es posible instalar un interruptor eléctrico de nivel mínimo o máximo.
El sistema FluiLub se controla mediante una unidad de control electrónica que permite adaptar el sistema de forma óptima a las condiciones de funcionamiento. El sensor de curvas opcional permite activar el sistema en función de las curvas.
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| Datos técnicos | |
|---|---|
| Principio de funcionamiento | Bomba neumática |
| Salidas | 1 |
| Volumen de suministro Flui I | 0,1 a 1 cm3/carrera |
| Volumen de suministro Flui II | 0,1, 0,2 ó 0,4 cm3/carrera |
| Lubricante | Aceite |
| Temperatura de funcionamiento | -30 a +70 °C |
| Tamaño de los depósitos | 5,8, 8, 10 y 13 l. Tamaños personalizados disponibles bajo pedido |
| Material | Aluminio. Versión en acero bajo pedido |
| Clase de protección | IP 67 |
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